Не успела открыться новая ветка метро, большая кольцевая линия (Бкл), в конце февраля, как уже сегодня 13 марта в новостях заявили о протечке на линнии.
Чрезвычайное происшествие произошло 13 марта примерно в 12 часов дня в районе станции большой кольцевой линии в районе станции Аминьевскся и Мичуринского проспекта. В туннель усиленно стала поступать вода, попадая на рельсы подключенные к электричеству. Немедленно остановили движение электричек на неопределенное время. Любой затор или отказ от маршрута в Московском метрополитене даже на короткое время стоит миллионы рублей. Причины таких сбоев вычисляются очень тчательно.
Без внимания не осталось и проишествие с потом на БКЛ.
На вопросы что случилось с БКЛ и почему временно остановили движение, департамент сообщил что это плановая остановка для проверки запуска новой инфраструктуры.
Но, в сети стали появляться видео ролики очевидцев на которых было видно затопленные грязью туннели, капующую воду с потолка на станциях, а так же вагоны составов выезжающие из тунеля облитые грязью и глиной.
На одном из участков БКЛ из-за сильного потопа воды, рельсы полностью скрылись.
На данный момент движение на большой кольцевой линии полностью востановлено, а так же найдены виновники происшествия.
13 марта, в ходе строительства нового помещения, компания Домстрой, не успели изучить план земли в связи с созданием новой инфраструктуры. В результате чего, рабочие начали бурить землю врезаясь дробильным инструментом прямо в туннель новой ветки метрополитена. Тем самым и была вызвана авария на промежутке земли.
В следствии выяснилось что работы в неположенном месте, рабочая бригада проводили и вовсе не законно и не согласованно.
Компанию Домстрой ждет большое разбирательство, и думаю огромный штраф, а вот помимо этого как и всегда полетит много голов именно рабочих, ведь как закономерно найти крайнего, которым в итоге окажется дсже не подрядчик и бригадир, а какой нибудь простой работяга.
