Счастье ли быть пилотом?

Счастье ли быть пилотом?

Вряд ли пилотом станет человек, который боится высоты. Профессия пилот- одна из самых популярных, романтизированных, востребованных. Пилотами могут стать далеко не все. Данная статья и будет посвящена профессии пилота.

  Крепкое здоровье

При поступлении в учебное заведение будущему кандидату придется пройти жесткую медкомиссию. Показатель здоровья влияет на безопасность полетов. Если медкомиссия признает пилота негодным, то путь будет в профессию закрыт. Проблемы со зрением, нарушение сердечного ритма, повышенная эмоциональность могут стать ключевыми препятствиями для поступления в летное училище. Даже после поступления будущие пилоты 2 раза проходят  медкомиссию. Если на следующем курсе здоровье будущего пилота ухудшится, то и путь в профессию закрывается. Поблажек никто делать не станет.

Умение управлять эмоциями

Пилоту важно уметь управлять эмоциями. Турбулентности, внештатные ситуации, сложные пассажиры не редкость. Для эмоциональных личностей профессия пилотов не подойдет.

Ранний выход на пенсию

Есть пилоты, которые летают до 70 лет. Другие уходят на пенсию раньше, так как профессия пилота вредная.

Плавающий график работы

У пилотов график работы нефиксированный. Все зависит от составленного расписания. Многие очень редко бывают дома.

Возможность хорошо зарабатывать

Зарплата пилота зависит от часов налета, стажа, дальности рейсов, типа воздушности судна. Все зависит от авиакомпании.

Риск конфликтов в семье

Не все родственники могут с понимаем отнестись к профессии. В частности из-за долгого отсутствия в некоторых семьях случаются конфликты.

Возможность бесплатно 1 раз в год летать членам семьи

Дети, жены, близкие родственники 1 раз в год могут летать бесплатно. Подобная практика ведется в некоторых авиакомпаниях.

Необходимо владеть английским языком

Некоторые авиакомпании требуют от кандидата владения английским языком. Некоторые при трудоустройстве проходят дополнительное обучение.

Зависимость от внешних и международных факторов

Из-за метеоусловий могут отменить рейс, либо компании могут временно сократить количество полетов. Подобного рода факторы могут негативно сказаться на зарплате пилота. Не забываем: оклад неделим.

На пенсии можно работать пилотом-инструктором

Уйдя на пенсию некоторые экс-пилоты могут преподавать в летных училищах. Для этого необходимо пройти курсы повышения квалификации, благодаря которым можно стать пилотом-инструктором. Преподавание подходит не всем.

 

Возможность посетить много стран

Немало пилотов уже успело посетить много стран.

Сложно поступить на бюджетную форму обучения

При поступлении в летное училище непросто поступить на бюджет. Обучение на коммерческой основе стоит недешево. Не каждый может позволить платное обучение.

 

Пилот всегда остается востребованной профессией. Отлично подходит тем, кто дня не мыслит без высоты, желает посетить много стран, любит ответственность, стремится налетать много часов. Если здоровье позволят, то можно летать и до 70 лет. Нельзя безответственно относиться к своему здоровью. Медкомиссия обнаружив у пилота проблемы со здоровьем, может не допустить к полетам.

Случайных людей в профессии пилота не бывает.

 

Спасибо, что дочитали до конца!

 

 

 

1
Опубликовал(а)harmony_and-comfort
Предыдущая запись
Подработка с подвохом. Как распознать?
Следующая запись
Стоит ли устраиваться менеджером по продажам на холодные звонки?
Подписаться
Уведомить о
guest
3 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
World
1 год назад

Авиация, пилотирование профессия которая является очень сложной, работа тяжелой и опасной. За всей романтикой самолетов скрывается довольно не простое ремесло.

Пилотом может стать не каждый, и уж тем более военным или гражданчким.

Пилоты гражданской авиации востребованы по всему миру, Российские пилоты имеют массу предложений работать в Китае и других странах, где им предлагают баснасловные гонорары. Да, собственно и в России заработная плата пилотов вполне себе на уровне, но оно и понятно и вполне замлужанно.

Что бы быть гражданским пилотом нужно отличное физическое и психологическое здоровье. Пилот отвечает за жизни пассажиров и каждый раз рискует своей собственной жизнью.

Самолеты довольно сильно изменились за последние десятилетия, управление стало полностью автоматизированно и компьютезированно, по сравнению с прошлым веком. Соответственно и значительно изменилась подготовка пилотов.

Счастья в профессии пилота конечно никакого нет, но есть огромная ответственность и тяжелый труд, который скрывается в романтике.

2
LOYA
1 год назад

Интересно поставлен вопрос:»Счастье ли быть пилотом?». Наверно, «счастье», но, возможно, что не для всех. У меня в друзьях много лет семья, в которой глава семьи налетал за свою жизнь много часов и я знаю, кто и как к этому относится.

То, что описал автор, касаемо ответа, как стать и что надо иметь пилоту — это все верно. Очень много плюсов, относительно финансовый, эмоциональной стороны и с этим не поспоришь. Я всегда считала летчиков эдитой и вот они «звезды», о которых надо говорить и писать. Но речь не об этом.

Конечно же, если человек родился с мыслью, что он станет пилотом и добился своей цели — это для него верх счастья. Но, кроме этого, он должен иметь и прекрасный «тыл» — это жена,семья, которая всегда бы его ждала, радовалась встречам и была именно тылом, где бы пилот мог отойти от своего постоянного стрессового состояния. Это очень сложно. Эти люди имеют стальные нервы, которые должны быть всегда в порядке. И я это знаю.

А вот их половинкам, жить с ними не такое уж и счастье, так как они также постоянно находятся в состоянии ожидания и страха. Говорят, что к этому привыкают. Нет, к этому привыкнуть очень сложно. Подруга, жена пилота, рассказывала, что порой, даже когда муж дома, соскакивала ночью от того, что ей чудились катастрофы, где за штурвалом муж.

Так что, я согласна с коллегой, не знаю, насколько это большое счастье и всем ли оно нужно такое счастье? Но то, что это достойная профессия настоящего мужчины — не поспоришь. Пусть у них всегда будет все хорошо и только чистое небо!

2
Alina
1 год назад

Профессия пилот, одна из наиболее востребованных, и высокооплачиваемых. Пилоты много путешествуют по миру, пользуются всевозможными льготами, и пролонгированием ежегодного отпуска.

У них очень хороший и расширенный соц.пакет, лётчикам предоставляют максимальную медицинскую страховку, особые льготы от работодателя. Ценным кадрам, выплачивают 13 зарплату.

Однако, несмотря на все преимущества этой профессии, в ней есть свои недостатки:

  • Негативные последствия для здоровья. На случай если с лётчиком что-либо случится в расцвете лет, его больше не возьмут ни в большую, не в малую авиацию, и на это есть не мало жизненных примеров, когда они начинают спиваться.
  • Пилот обязан быть всегда в отличной физической форме, иметь остроту зрения, быстро принимать решение.
  • Пилоты нередко становятся заложниками отраслевой системы. Им сложно отстаивать свои законные права, без привлечения профсоюза, или же судов. Сотрудников отстраняют от полётов под предлогом провала очередной аттестации, мед.комиссии, или же если произойдёт «конфликт интересов», лётчика не допустят к управлению воздушным судном.
  • Сложность получения специальности. Обучение предполагает математический склад ума, хорошую память, запоминание схемотехники, механики, аэродинамики, логистики и воздушного права.
  • Затраты на тренировочные часы, сдачу экзаменов, получение лицензии может достигнуть до 200 000$, и такая сумма не каждому по карману.

В целом, если сделать не сложные выводы, то данная профессия не для всех, в ней важна усидчивость, обучаемость, дисциплина, обучаемость и склонность к иностранным языкам.

0
Авторизация
*
*

Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.
Регистрация
*
*
*
Пароль не введен
*

Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.
Генерация пароля

Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.